好是挺好就是买不起，沃尔沃EM90勇气可嘉，官方指导价81.8万

对于年轻人来说，购车时基本考虑的都是个人喜好，什么高颜值、丰富配置统统安排，一旦步入中年，组建了家庭之后。更多考虑的就是家人朋友，这时候自己的喜好似乎也就没那么重要了。这也是为什么近几年来，MPV车型越来越受欢迎的原因。电气化浪潮来袭后，市面上又多了不少新能源MPV，售价从二三十万到三四十万不等。部分消费者对驾乘体验以及品牌地位都有着较高要求，这时候那些传统家用车就不是那么合适了。考虑到这点，市面上也出现一些定位高端的新能源MPV，比如说沃尔沃EM90。

在MPV市场中，沃尔沃EM90可以说是独一无二的存在，这次的它再次打破常规，基于浩瀚架构打造，加持品牌最新造车理念和技术，希望为消费者带来不一样的高端用车体验。目前，沃尔沃EM90只推出了一款配置，官方指导价81.8万。先不说别的，这个定价确实够“高端”，很显然昂贵定价已经注定了它的小众。

一眼看去，沃尔沃EM90就跟印象中的沃尔沃不一样，拥有更加浓郁的新能源风味，虽然没什么复杂装饰，但无形中却透露出一种高级感。前脸是最吸引人的存在，不仅车标支持点亮，而且还在封闭式面板表面融入大量发光灯组，点亮之后颇有璀璨星河的感觉。但对于有密集恐惧症的消费者来说可能又是另一种感觉了，分体式大灯组同样不落俗套。经过改良的雷神之锤大灯更具科技感，远近大灯被设计在导流槽处。

沃尔沃EM90的车身宽体超过两米，轴距超过3.2米，属于妥妥的大六座MPV。看到车身侧面就能感受到它是实打实的大家伙，好在并不显笨重。平直舒展的车身形态表面没有太多复杂装饰，笔直腰线贯穿车身。车窗尺寸比较大，营造出宽敞通透的乘车环境。为减少驾驶员的视线盲区，A柱处直接集成一块大尺寸曲面玻璃，低风阻轮圈配合其他镀铬金属饰条共同提升车身精致时尚感。

车尾形态偏圆润，看起来没有那么呆板，扰流板继续延长车顶视觉效果，尾灯内部的设计手法跟前大灯类似，点亮之后同样别有一番风味。至于车尾下半部分都是一些简单的贯穿饰条，有助于拉宽横向视觉效果。

跟外观一样，沃尔沃EM90的内饰设计布局同样主打低调有内涵，采用对称布局设计的中控台看起来中规中矩。大部分功能基本呈对称状态，悬浮中控屏内集成市面上主流科技配置，功能性还是很丰富的。沃尔沃EM90对品质的讲究更多体现在一些细节方面，只有你慢慢品味才能体会的到。氛围灯点亮的瞬间，整个座舱又别有一番风味。

座椅手感细腻对人体有着出色支撑性，第二排配备两个独立航空座椅，该有的舒适性配置基本都有，乘坐体验对得起自身定价。第三排座椅的乘坐体验同样不差，基本照顾到每位乘客的乘车需求。再看看它的后备箱，第三排座椅处于正常直立使用状态时，后备箱内容积还算理想。地台平整，将第三排座椅放倒后又可以进一步拓展空间。

动力部分，沃尔沃EM90搭载后置单电机，配备来自宁德时代的三元锂电池，官方百公里加速度8.3s，CLTC工况下纯电续航里程为738km。加速能力和续航里程表现都不差，再加上空气悬挂的助力，可以适合更多复杂路况，全面提升乘坐舒适度。

就产品力而言，沃尔沃EM90的产品力绝对算得上出众，但回过头来看到售价之后，似乎又觉得这些都是它应该做的。不管怎么说，如此昂贵的售价无疑只有一小部分人群才能负担得起，官方推出它的目的大概率也只是为彰显自身造车实力。至于销量什么的就不要有太高期待了，对于屏幕前的大家来说也是见见世面就好了。